Halbleere Flieger, ganz leere Kassen: Dass Air Berlin seit Jahren Geld verlor, lag einem Insider zufolge auch an Flotten-Chaos und einer verfehlten Streckenplanung.
Nachdem der faktische Airline-Gründer Joachim Hunold im großen Stil Maschinen bei Boeing und Airbus bestellt hatte, mussten seine Nachfolger ab Hartmut Mehdorn die passenden Routen finden, auf denen sie die Jets rentabel einsetzen konnten. „Also wurden ziemlich wild neue Strecken aufgelegt und via Jubelpreise die Tickets verramscht“, sagte ein Kenner des Unternehmens der Finanz-Nachrichtenagentur dpa-AFX.
Quelle: Focus
Keine Kommentare:
Kommentar veröffentlichen